维修技师正在检查轮胎状况。

期盼已久的国庆中秋长假即将到来，很多市民开始盘算着如何利用这个假期外出游玩。其中，不少车友选择自驾出游。自驾游往往是对车辆各方面性能的一次综合考验，所以出行前给车辆进行保养维护必不可少，但眼下汽车保养维护扎堆，导致城区各4S店工位紧张，建议车友错峰安排保养维护，或者提前预约，才能省时省力。

S店保养维护量明显增多

“我都排了半天队了！”9月25日下午，记者在上海大众龙基德众4S店看到，售后接待工位排起了长队。市民张先生向记者抱怨道：“下午两点都来了，本来想要赶个早，谁知道来的时候前面就已经排了几辆车了，只好等着！”对此，上海大众4S店服务总监王远向记者解释，该店售后进厂台数自本月24日起激增，较往日增长50%。

据了解，国庆中秋长假马上就要来临，城区不少4S店的进厂保养维护量明显增多，市民大多都是来进行车辆保养和检测的。

错峰进厂可以节约时间

“我去年是国庆前一天去检修的，等了一个上午，今年提前10天来，2个小时就弄好了。”在绅协别克4S店内，威朗车主刘先生说：“虽然比正常保养提前了1000多公里，但国庆要去贵州自驾游，检查妥当再出门才放心。”

在上汽通用别克4S店内，正在车间忙碌的覃师傅说，每年国庆前保养检修的车辆扎堆，甚至比春节前还要忙，“一般的检查项目主要是轮胎气压检测、‘三油两水’、传动和转向系统等，小保养的话，每辆车要花40多分钟，如果涉及钣金和烤漆，那必须隔天才能取车。”

“其实进厂做保养、维修，我们店都可以电话预约。”王远表示，现在很多车主并没有养成电话预约的习惯，每次都是根据自己的时间直接开车过来，遇到这两天做车辆检查和保养的车主比较多，所以才会出现排队等候的情况。王远介绍，该店特别针对平时上班较忙的市民推出了电话预约保养、上门取车、上门保养等一条龙服务。

据了解，目前城区多家4S店都推出了这样的服务，平时上班比较忙的车主，只需要打个电话就可以解决自驾出游前车辆保养和检测的问题了。

制动、油液、轮胎需重点检查

很多车主可能会觉得，自己的车平时保养很准时，偶尔出个远门没什么大不了的。针对相关问题，记者咨询了广汽丰田贤良店售后经理张超。张超表示，如果平时保养比较准时，也可以选择自行进行简单的检查，重点检查部位包括随车工具（备胎）、车辆轮胎、车辆灯光、刹车油及刹车片。这些检查项目虽说都是车主们可以用肉眼观察出来的，但却是自驾出行前必须要重点检查的。当然，如果在条件允许的情况下，还是建议车主去专业车辆维修检测机构进行全车安全检测。

“专业的维修技师将对包括轮胎状况、刹车泵压力是否正常、制动管道有无漏油松动、刹车盘片的磨损是否严重、刹车皮损耗程度等进行检测。”上海大众售后技术总监周斌说。其中，检查轮胎状况尤为重要，包括胎压是否合乎要求、轮胎花纹磨损情况等，一般如果轮胎胎纹小于2毫米时，就不能用于跑长途了。如果发现左右轮胎出现磨损程度不相同的情况时，要特别注意，很可能需要进行四轮定位。

特别路段要做“特别体检”

随着SUV车型市场占有率越来越高，驾驶SUV出游的车友也越来越多。面对诸如川藏线、戈壁滩等特殊路况，对车辆的考验更为苛刻。这些路段的特点是起伏颠簸、坑洼地形较多，对车辆的悬挂和避震系统考验会很大。

“悬挂系统由螺旋弹簧、减震器、上下摆臂等叉形钢架、转向节等元件组成，所以在这类特殊路况下驾驶，如果发现车身或悬挂有异响，应立即联系最近的维修机构检修，以避免更大的损失。”周斌说，“针对这类越野车辆，我们会对悬挂、轮胎平衡性、空调及空气滤芯进行‘特别的体检’，这是更加全面的检测。”

出现紧急状况不要慌

自驾路上，最重要的就是行车安全了，如果车辆正在行驶中发生了紧急状况，我们该如何应对呢？

张超告诉记者，如果自驾途中出现紧急状况，首先要保持镇定，将车辆停放到道路右侧。如果在普通公路上，应在距离车后至少20米的地方摆放三角警告架；如果是在高速公路上，距离则至少应该是60米；要是车上没有危险警告架，可打开后备箱和引擎盖示警。

其次，亮起危险警示灯，为了安全起见，不可让乘客留在车内或站在车辆四周。如果车辆在夜晚抛锚，必须将危险警示灯放在车顶上，以向其他车辆示意。如果车辆在隧道中抛锚，则应立刻打电话向指挥中心求助，将车子拖离隧道。