作为荆州市城北快速路的重要组成部分，沙公高速岑河互通连接线已拉开战幕。昨日（18日）下午，记者在荆州开发区的上海大道看到，炙热的阳光下，施工人员正在加紧施工。

城北快速路西起引江济汉渠，东至上海大道，全长约24公里，是中心城区继北京路、江津路、荆沙大道之后的第4条东西向主要通道。

随着城市建设步伐加快，荆州城区主次干道拥堵现象日益突出。2013年，市委、市政府高起点规划，提出修建城北快速路的构思，经过几年时间不懈努力，2015年城北快速路项目终于成功获批。

这是荆州首条快速路。约24公里段面自西向东横跨荆州区、文旅区、沙市区、荆州开发区，涉及7个乡镇、1个农场、12个村和3个社区。征收红线范围内共有住户2451户、企事业单位72家，征收面积53.52万平方米，需征地3083亩。

截至目前，城北快速路建设项目勘察和初步设计招投标于3月22日开标，中标单位已委派项目设计专班进场，正在进行前期的摸底调查和收集相关基础性资料等设计前期准备工作。3月24日，城北快速路项目PPP资格审查文件经审定，PPP社会资本招标和项目监理单位招标启动，土地咨询中价的比选工作已经完成，并启动勘查定界技术报告书的测绘工作。同时，征地拆迁也在紧锣密鼓进行中。

据市住建委主任王统怡介绍，城北快速路设计车速主线每小时80公里，征迁红线范围100米，道路红线宽度70米(高架桥路段为60米)，采取EPC+BOT运作模式。建成后，将串联沪蓉高铁荆州站、蒙华铁路荆州东站、岑河新机场等重要交通节点，形成未来城市的东西向交通主轴线。

按照时间节点，今年5月底完成社会投资人的招标、初步设计，6至8月签订投资合同，开展组建项目公司、施工图设计等工作，10月正式开工，2019年正式建成通车。